Federación de Sanidad y Sectores Sociosanitarios de CCOO Castilla-La Mancha | 12 mayo 2026.

Transporte sanitario en CLM: más inversión, pero las mismas deudas laborales

  • Artículo de opinión de Jesús Rodríguez Fernández. Secretario de la sección sindical de CCOO en el transporte sanitario de Toledo

Resulta positivo que el Gobierno de Castilla-La Mancha anuncie un incremento histórico en la inversión del transporte sanitario, con más vehículos, más tecnología y una ampliación de recursos. Sin embargo, estos avances vuelven a quedarse incompletos cuando se ignora, una vez más, la base fundamental del sistema: sus trabajadores y trabajadoras.

27/03/2026.
Jesús Rodríguez

Jesús Rodríguez

Se habla de 659 vehículos, de innovación tecnológica y de mejoras en humanización, pero poco o nada se concreta sobre la situación laboral de las y los profesionales que sostienen el servicio día a día. Porque la realidad sigue siendo la misma: un convenio colectivo caducado, bloqueado desde hace años y sin una voluntad firme por parte de la Administración y las empresas adjudicatarias para su renovación.

No se puede hablar de calidad asistencial mientras se mantiene a las personas trabajadoras con condiciones precarias, jornadas que pueden alcanzar hasta las 2.184 horas anuales y una sobrecarga estructural que no se soluciona únicamente con más ambulancias. Aumentar el número de recursos sin garantizar condiciones dignas es construir un sistema más grande, pero no necesariamente mejor.

Además, continúa sin abordarse una reivindicación clave del sector: el reconocimiento real de la categoría profesional de Técnico en Emergencias Sanitarias (TES). Se exige cada vez más formación, más responsabilidad y mayor cualificación técnica, pero ese esfuerzo no se traduce en un reconocimiento profesional, salarial ni normativo acorde. Esta incoherencia debilita el sistema y desmotiva a quienes lo sostienen.

Por otro lado, el modelo de gestión sigue siendo indirecto, en manos de empresas privadas, lo que mantiene las dudas sobre el control real del servicio, la transparencia y la prioridad del beneficio económico frente a la calidad asistencial. Sin mecanismos de supervisión eficaces, existe el riesgo de que la inversión anunciada no se traduzca plenamente en mejoras reales para personas trabajadoras y usuarias.

Las mejoras tecnológicas, la accesibilidad o la reducción de tiempos de espera son avances necesarios, pero no suficientes. La calidad no puede medirse solo en equipamiento o cifras de inversión: depende directamente de la estabilidad, la formación y el reconocimiento de las y los profesionales.

Por ello, es imprescindible que este nuevo contrato venga acompañado de compromisos claros y verificables:

La firma urgente de un nuevo convenio colectivo digno y actualizado. El reconocimiento efectivo de la categoría profesional de TES. La mejora real de las condiciones laborales y la reducción de la sobrecarga. Un mayor control público del servicio que garantice que la inversión repercute en calidad asistencial. Sin estos elementos, el riesgo es claro: que el anuncio se quede en una operación de imagen y no en una transformación estructural del sistema.

Porque, una vez más, conviene recordarlo: sin condiciones laborales dignas no hay calidad asistencial, y sin profesionales reconocidos no hay sistema que funcione.

  • Artículo de opinión de Jesús Rodríguez Fernández. Secretario de la sección sindical de CCOO en el transporte sanitario de Toledo
Jesús Rodríguez

Resulta positivo que el Gobierno de Castilla-La Mancha anuncie un incremento histórico en la inversión del transporte sanitario, con más vehículos, más tecnología y una ampliación de recursos. Sin embargo, estos avances vuelven a quedarse incompletos cuando se ignora, una vez más, la base fundamental del sistema: sus trabajadores y trabajadoras.